前些天的中國互聯(lián)網(wǎng)30周年發(fā)展座談會上,在見到當(dāng)年因手機問題而與自己爆發(fā)過“小3大戰(zhàn)”的雷軍時,周鴻祎上前恭喜“小米SU7大賣”,并提出了讓雷軍送自己一臺SU7來體驗。
不過,這一請求遭到了雷軍的高情商拒絕,稱“我發(fā)現(xiàn)你不會開車,只會坐車。小米是給開車的人設(shè)計的,有駕駛樂趣。”雷軍表示,等小米出SUV了,會送周鴻祎一輛。
被拒絕的周鴻祎,似乎要在4月25日的北京車展上,與雷軍一決高下。
一方面,小米汽車成為了本屆車展最火爆的展臺,雷軍也是前往多家車企展臺參觀交流,現(xiàn)身之處更是被人群圍堵的水泄不通;另一方面,這幾天周鴻祎因稱要賣掉邁巴赫換一輛國產(chǎn)新能源火了,多家車企一把手排隊送車。周鴻祎更是在車展現(xiàn)場教導(dǎo)7家車企一把手如何造車、賣車,儼然車圈教父。
兩位大佬,誰才是真正的車圈頂流?
“產(chǎn)能達(dá)人”雷軍:除了智己,全是“朋友”
今年以來,小米SU7無疑成為了汽車圈的頂流,雷軍和小米汽車的一舉一動,都吸引著外界的關(guān)注。
4月25日的北京車展,小米汽車展臺位于W2館,有意思的是,前段時間與小米汽車掀起口水戰(zhàn)的智己汽車也同樣在該場館設(shè)展,兩家展臺斜對面,可謂是冤家路窄。
小米汽車發(fā)布會于當(dāng)日9:20分開始,但開展日一大早,就有大隊人群前往小米汽車展臺等候,想要一睹車圈頂流雷軍的風(fēng)采。
而雷軍在小米發(fā)布會上侃侃而談的同時,一張智己汽車聯(lián)席CEO劉濤的照片也流傳出來,并被網(wǎng)友調(diào)侃。
不過,雖然與雷軍成為了對手,但劉濤卻攀上了新晉車圈頂流周鴻祎。他在微博上表示,“很高興在智己展臺見到今天最紅的紅衣大叔@周鴻祎,真心感謝周總的認(rèn)可和鼓勵。約好了,送上智己LS7試乘體驗“超級”零重力座椅,非常適合周總。”并曬出了兩人合影。
劉濤在曬合影,而雷軍則在發(fā)布會上曬起了訂單。
雷軍在發(fā)布會上表示,距離小米汽車發(fā)布會剛剛過去28天,截止上周六,鎖單超過7萬輛。他還坦言,最近幾天又發(fā)生了很多事,特斯拉全線降價1萬4,友商出臺截胡小米SU7訂單的政策。但他透露,截止4月24日小米SU7鎖單量超過75723臺,發(fā)布28天已交付5781臺。
此前據(jù)媒體報道,為了“截胡”小米的訂單,智界拿出5000元現(xiàn)金補貼給下了小米SU7訂單的車主;蔚來對已下定小米SU7消費者給予5000元補貼;理想汽車門店工作人員也表示,下定小米SU7的消費者選購新上市的理想L6可給予5000元補貼。
對于此事,雷軍也是大度在微博上回應(yīng):“目前小米SU7的產(chǎn)能和交付速度正在快速提升。如果您實在著急購車,國內(nèi)新能源汽車都不錯,比如,智界S7、蔚來ET5、小鵬P7系列等,大家也可以考慮選購!”
雖然雷軍嘴上這么說,但小米手上一點也沒停下來,正快馬加鞭增加產(chǎn)能。
雷軍表示,小米SU7正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能,4月18日標(biāo)準(zhǔn)版、Max版開始交付,5月底Pro版開始交付,6月份月交付超過1萬臺。他還透露,小米SU7今年交付目標(biāo)10萬臺,今年銷售門店覆蓋46城219家,服務(wù)中心覆蓋86城143家。
不過,不只是友商在搶小米的訂單,小米汽車也正在爭奪其它用戶。
根據(jù)雷軍曬出的數(shù)據(jù),小米SU7女性購買者占比28%,預(yù)計女性用戶占比40 ~ 50%;BBA車主占比29%,雷軍表示歡迎BBA車主體驗小米SU7最新科技;蘋果用戶占比51.9%,雷軍稱會像對待小米用戶一樣對待蘋果用戶,讓蘋果用戶也能夠體驗人車家全生態(tài)。
而車圈大佬們也是相愛相殺。
小米汽車發(fā)布會后,雷軍還前往小鵬汽車、比亞迪、蔚來汽車、北汽集團(tuán)等展臺參觀交流。有意思的是,在小鵬汽車發(fā)布會上,小鵬汽車董事長在談及全新品牌MONA時表示,今年下半年,MONA會比雷總的小米SU7有更好的銷量。對于小米SU7發(fā)布后引發(fā)的關(guān)注度,何小鵬在采訪中也表示,自己與雷軍有很多交流,“雷總的營銷能力比我強,但我技術(shù)能力要做到比他強。”
“網(wǎng)紅”周鴻祎:教你們該如何造車
2024北京車展現(xiàn)場,一邊強調(diào)自己“不會開車也不懂車”的周鴻祎,一邊又對著一群車圈大佬指點品評,提出了一系列意見。
在與理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想交流中,周鴻祎談及小米SU7專為雨傘存放設(shè)計了雨傘儲存槽時,建議李想為理想汽車“加裝棒球棍安裝槽”,理由是這樣“遇到危險更管用”。而在參觀長城汽車旗下“長城炮”時,周鴻祎又對著長城汽車接待人員調(diào)侃道,“你們這款車最近風(fēng)頭把許多互聯(lián)網(wǎng)圈的人蓋過去了,但出租車你們一定不能做,否則以后人家都把打出租車叫做打炮了。”
在與奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長尹同躍交流時,周鴻祎又建議尹同躍放下身段,“走到臺前與公眾進(jìn)行溝通”。在他看來,“企業(yè)家就應(yīng)該為自己的業(yè)務(wù)多代言,現(xiàn)在大家都喜歡刷短視頻,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人走到臺前與大家進(jìn)行溝通,效果要比傳統(tǒng)營銷只發(fā)幾篇稿子好。”
在與寧德時代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群交流時,當(dāng)曾毓群將公司即賣電池又賣“電池+底盤”的方法比喻為賣“預(yù)制菜”時,周鴻祎再次建議,“你這個理念很棒,別用預(yù)制菜這么庸俗的名稱來比喻自己,這個比預(yù)制菜高檔多了。”
據(jù)新浪科技統(tǒng)計,在周鴻祎深度探館2024北京車展并同步直播的近5小時里,周鴻祎先后給7家車企提出建議,其中包括建議360集團(tuán)此前投資的哪吒汽車,建議哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇造車“要有對標(biāo)對象”,新推出的哪吒L車型其實對標(biāo)的是理想L6,“應(yīng)該叫小XX”。
而在參觀東風(fēng)汽車展臺時,周鴻祎甚至當(dāng)著全體圍觀者的面,直接爬上了一輛東風(fēng)防彈車頂部,扮演起了“紅衣男車模”,為該款車型吸引關(guān)注度。
對于親自登上車頂這一舉動,不少網(wǎng)友紛紛調(diào)侃表示,“北京車展歷史上最老車模周鴻祎”。
據(jù)360集團(tuán)方面透露,在周鴻祎深度探館2024北京車展并同步直播的近5小時中,在線觀看人次破500萬。有網(wǎng)友稱周鴻祎是北京車展頂流,周鴻祎解釋說,自己是一身紅衣的“紅流”,逛展測評是為國產(chǎn)新能源車助威“加電”,相信國產(chǎn)新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車將代替國外品牌成為市場頂流,消費者首選。
周鴻祎測評現(xiàn)場,因遭眾人圍觀直播,官方直播運營因搶不到信號一度“卡頓”,公司人員一度在線求饒并稱“下次開直播車來”。
結(jié)語
周鴻祎和雷軍相識近30年,曾經(jīng)是親密無間的好友,也因業(yè)務(wù)競爭而數(shù)度交惡,甚至公開線下約架。
兩人的恩怨橫跨互聯(lián)網(wǎng)、手機等多個領(lǐng)域,似乎在新能源汽車時代相逢一笑泯恩仇。
在決定轉(zhuǎn)型新時代網(wǎng)紅后,周鴻祎正將自己的注意力,集中到汽車行業(yè);而小米汽車發(fā)布后,也正在改變著汽車產(chǎn)業(yè)的傳播生態(tài)。
周鴻祎還曾在多次在公開場合稱贊小米汽車和雷軍的營銷,更是號召其投資的哪吒汽車要向小米汽車學(xué)習(xí)。
不管是不是真心話,但汽車行業(yè)的營銷方式,無疑在因為雷軍和周鴻祎發(fā)生著巨大的改變。
文章來源:新浪科技
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4月25日—5月4日,北京車展在中國國際展覽中心順義館舉行,一大批新車先后亮相,其中不少都在賣車的同時,也給用戶畫了一個又一個“大餅”。太美的承諾不一定是因為太年輕,也可能涉嫌虛假宣傳等違法行為。在這個“畫餅”滿天飛的新能源時代,作為一個普通消費者,如何才能不被車企的“花言巧語”欺騙?
北京車展 |小米新能源豪車租賃市場正迅速崛起,吸引了越來越多的消費者和企業(yè)。新能源汽車以其酷炫的外觀、智能化技術(shù)和環(huán)保特性,逐漸取代傳統(tǒng)豪車成為租賃市場的新寵。不僅在國內(nèi),國外用戶也對國產(chǎn)新能源豪車表現(xiàn)出濃厚興趣。此外,由于維護(hù)和保養(yǎng)成本較低,租賃公司可以獲得更高利潤。
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特斯拉 | 財報美媒周五發(fā)表深度文章稱,三年前,特斯拉還如日中天,如今卻銷量下滑、市值大跌。它的黃金時代正在成為過去式,接下來它要面對的是異常艱難的日子。
特斯拉 |電動汽車理想發(fā)布全新電動SUV L6,定位中型車市場,售價在25萬以內(nèi)。L6延續(xù)了理想家族的設(shè)計風(fēng)格,搭載磷酸鐵鋰電池和智能駕駛系統(tǒng),并提供冰箱、彩電等豪華配置。作為理想重要的銷量支撐車型,L6將面臨來自比亞迪、吉利等競爭對手的挑戰(zhàn)。該車預(yù)計5月份開始交付。
理想 | L6